又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
在今上海市崇明县东北。《方舆纪要》卷24太仓州崇明县：县后沙“亦在旧县东。嘉靖四十四年，倭寇据县后沙，总兵郭成击擒之。《海防考》：三爿之北，匾担沙为重;三爿之南，县后沙为重”。
①在今辽宁灯塔县东南西大窑镇南、太子河北岸官屯附近。《旧唐书·高丽传》：唐贞观十九年(645)，“师次白崖城……其城因山临水，四面险绝”。②相传公元3世纪时龙祐那所筑，本名彩云城，后改白崖城。唐南诏扩
清置，属安乡县。在今湖南安乡县西二十二里羌口。
即今湖北黄陂县东北王家河镇。清王定安《求阙斋弟子记》卷12：同治五年(1866)一月，刘铭传闻捻军“犹踞黄陂城，即由长仙岭进取，二十七日抵王家河，踞城二十五里”。在湖北省武汉市黄陂区中部。面积158平
在今江西吉水县南。《方舆纪要》 卷87吉安府吉水县 “黎洞” 条下： 神洞 “在县南五里。一径如线，依山俯涧，略可容足。不百步即宽平，中有田百亩，甚肥沃。两山含翠，高入云”。
即今安徽霍邱县西南城西湖的前身。《水经·淮水注》：穷水“流结为陂，谓之穷陂”。会贞按：“今霍邱县西南有洪塘湖，县西有西湖，尤大，皆丰河水所汇，盖穷陂之变名也。”见“穷水”。
明洪武初改石阡等处长官司置，属思州宣慰司。治所即今贵州石阡县。明永乐十一年(1413)改置石阡府。明改石阡等处长官司置，治今贵州省石阡县。永乐后为石阡府治。清雍正八年(1730年)废。
唐武德四年 (621) 置，治所在今云南兰坪白族普米族自治县境。辖境约当今云南兰坪白族普米族自治县地。吐蕃废。
北宋置，属闽县。即今福建福州市东南闽安。地当海水潮汐与马江相汇处，为省城福州的门户。《元丰九域志》 卷9福州闽县有闽安镇。明洪武二年 (1369) 置巡司于此。嘉靖中，倭寇突犯闽安，参将尹凤击败之;
①唐方镇名。浙江西道的简称。②南宋两浙西路的简称。(1)唐方镇名。见“浙江西道”。(2)路名。见“两浙西路”。(3)地区名。指浙江省钱塘江(古称浙江)西北地区。包括杭州市、湖州市西部辖境。东汉顺帝永建