京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今江西德兴市东。《方舆纪要》 卷85饶州府德兴县： 银场 “在县东六十里。唐冶银处”。
即今山东禹城市西南伦镇。唐初置源阳县于此。在山东省禹城市南部。面积114.4平方千米。人口3.9万。镇人民政府驻伦镇，人口 3640。宋改称安仁镇，亦称伦岂(此称无考)。元翰林学士张起岩改为伦镇。19
即今贵州遵义县(南白镇)东北洛安江。《明一统志》卷72播州宣慰司：乐安水“在宣慰司(今遵义市)东七十里。源出筋竹平里山涧，转流入乌江。舟楫济此无险，得以乐安”。
即今黑龙江省东南、中俄界河乌苏里江。明《辽东志》卷1：阿速江在“(开原)城东北二千六百里。源出古州百山， 北流入松花江(黑龙江)”。
在今贵州松桃苗族自治县南。《方舆纪要》卷122铜仁府铜仁县：天生砦“在府北百二十里。(明)正德八年，官军讨叛苗，入天生砦囤，绝蛮峒水道”。
在今广东罗定市东南五十里。《舆地纪胜》卷101德庆府：龙龛山“在泷水县东北七十里。《旧经》云：昔有人于此得龙骨”。《清一统志·罗定州》：龙龛山“中有石笋百余”。
辽会同元年 (938) 升幽州置，建号南京。治所在蓟北、幽都县 (今北京城西南隅)。辖境相当今北京市及天津市海河以北，河北南拒马河、大清河以北，遵化、玉田、宁河以西，紫荆关以东，内长城以南地区。开泰元
即唐兴庆宫。在今陕西西安市东兴庆公园一带。宋程大昌 《雍录》 卷3： 兴庆宫 “在都城东南角，人主亦于此出政，故又号南内也”。唐玄宗扩建其在藩时长安城内旧宅为兴庆宫，备游幸;以其在东内、西内之南，故称
①南朝梁置，治所在鹿城关(今湖北黄陂县北七十里木兰山北)。隋开皇初废。②南朝陈置，治所在赭圻城(今安徽繁昌县西北三十里)。领南陵等郡。隋开皇九年(589)废。③北齐改湘州置，治所在新化县(今湖北大悟县
北宋绍圣三年(1096)置，属施州。治所在今湖北恩施市境。铸铁钱。元废。