一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
古道路名。古代甘肃入四川的道路之一。以景谷 (今青川河) 而名。由今甘肃文县顺白龙江而下，至四川青川县东北之白水镇，南下经广元市西南之宝轮院，南转至剑阁; 或由白水镇向西溯青川河而上，由青溪镇转南至平
即今福建建瓯市(芝城镇)。南朝宋元嘉元年(424)徙建安县治于此，至今沿袭不改。城内有芝山，城南又有紫芝山，故以为名。区片名。在福建省建瓯市中部偏西、建溪及其支流松溪交会处。市人民政府驻地。面积129
①即今广东翁源县西南之滃江，为北江支流。《汉书·地理志》 桂阳郡浈阳县注： “应劭曰：‘浈水出南海龙川，西入秦 (溱)’。” 《水经·溱水注》： “溱水出 (浈阳) 峡，左则浈水注之。水出南海龙川县，
即今甘肃礼县西洮坪乡。《方舆纪要》 卷59礼县 “漩水镇” 条下载： “ 《通志》： 县有洮平、牛脊、野麻、尖岔、木树等五关。”
在今青海民和回族土族自治县东南，北濒湟水。是一处新石器时代遗址。面积三万多平方米。遗址四周断崖上暴露的文化层堆积和窖穴遗迹十分丰富，包含有马家窑文化马厂类型、齐家文化、辛店文化等几个不同时期的文化遗存
在今浙江长兴县东十八里。《寰宇记》 卷94长兴县： “初置县富陂村。” 《清一统志·湖州府一》： 长城故城 “在长兴县东……富陂村在今县东十八里”。西晋太康三年 (282) 至东晋咸康元年 (335)
唐置，属茂州。在今四川茂县西北。《新唐书·韦皋传》：贞元九年(793)，董勔“围维州，搏栖鸡，攻下羊溪等三城”。
①隋大业元年(605)置，属陇州。治所即今甘肃华亭县。《元和志》卷2华亭县：“以在华亭川口，故名。”大业三年(607)属安定郡。唐属陇州，垂拱二年(686)改名华川县。神龙元年(705)复名华亭县。大
在今江西南康县西北、崇义县东南。《方舆纪要》卷88南安府崇义县：红桃岭在“县东南六十里，与南康县接界。旧为险要”。《清一统志·南安府》：红桃岭“在南康县西北八十里，接崇义县界。有水入江”。
①在今北京市昌平县西南北沙河北。《元史·文宗纪》：致和元年(1328)，“燕铁木耳与王禅前军战于榆河，败之，追奔红桥北”。顾炎武《昌平山水记》卷上：燕铁木儿击王禅，“追至红桥北，因据红桥，两军阻水而阵