广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
在今广西隆安县东南二十五里床河注入右江处。《方舆纪要》卷110隆安县：龙床岩“内有石如床，下有龙床潭，深不可测”。
在今广西玉林市东。《方舆纪要》卷108郁林州：张道岩在“州东二十五里。有石门，通人行”。
即今青海曲麻莱县北雅合拉达合泽山。《清一统志·青海厄鲁特》：阿克塔齐钦山“在黄河源布呼吉鲁肯山之东。上有两峰，形如马耳，故名”。
在今广东茂名市东南袂花镇北。清光绪《茂名县志》 卷2： 南之东 “九十里袂花墟。《旧志》：迷花”。
又作首水。即今陕西渭南市东沋河。源出渭南市南大谷，北流入渭。《水经·渭水注》： “首水南出倒虎山。” 即此。戴震改 “首” 作 “酋”。《长安志》 亦称酋谷水。
在今陕西陇县西。《新唐书·地理志》 陇州汧源县：“有五节堰，引陇川水通漕。武德八年，水部郎中姜行本开，后废。”
东汉改甾丘县置，属彭城国。治所在今安徽宿州市东北六十六里支 (甾) 河乡城孜集。三国魏废。古县名。西汉置甾丘县，东汉改为菑丘县，治今安徽省宿州市东北。属彭城国。三国魏废。
即今蒙古国东方省东境之哈拉哈河，注入贝尔湖。《清一统志·黑龙江》： 布雨尔湖 “喀尔喀河西北流至此汇为大湖”。
或作元通山。即螺山。在今云南昆明市城内东北隅。《清一统志·云南府》 引 《府志》： “元时山在北郭外一里许。明初扩城，始在城内。其岩曰盘坤、曰补陀罗，曲磴攀跻而上，有石兀然突出，曰明月石。出麓有二洞，
亦作蛋场圩。即今广东电白县东旦场镇。明万历 《高州府志》 卷1： 电白县有蛋场圩。清道光《电白县志》 卷8： 蛋场圩 “在县 (治今电城镇) 西南五十里”。