成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
即下马关。在今宁夏同心县东下马关镇。《方舆纪要》卷58固原州：下马房关在“州北二百四十里。南至平远千户所四十里。嘉靖初，总制王琼筑此，而后固原中路之患得免”。
狼汤渠分黄河水东流至浚仪县 (今河南开封市) 境一段的别称。《后汉书· 王景传》： 东汉明帝命王景 “与将作谒者王昊共修作浚仪渠”。《水经·济水注》： “渠流东注浚仪，故复谓之浚仪渠也”。(浚xùn)
唐武德三年 (620) 置，属密州。治所在今河南新密市东。四年 (621) 废入密县。
在今四川涪陵市西六十里长江南岸蔺市镇。《宋史·理宗纪》： 南宋开庆元年 (1259)，蒙哥攻合州，命纽璘锁长江，以绝吴、蜀之路，“造浮梁于涪州之蔺市”。在今重庆市涪陵区西蔺市镇。南宋开庆元年(1259
1927年置，属云南普洱道。治所即今云南勐海县。民国《云南省民政厅<有关各县更改县名及设治局土名译音〉案卷》：“其县治驻地原名勐海，因勐海之西旧有佛山，故去其土名勐字，而更以佛字，名佛海。似已脱
明置，在今广西南宁市西南。明 《徐霞客游记· 粤西游日记三》： “泊于建武驿前天妃宫下。”
即今四川隆昌县东南三十里李市乡。明属泸州，置巡司于此。(1)在湖北省沙洋县东南部。面积102平方千米。人口4.16万。镇人民政府驻李家市，人口 6680。因五代高氏筑有李家市城而得名。建国初为第七区，
即获水。在今河南东部，安徽、江苏北部。晋以后被认为是汴水的下流，通称汴水。《水经》 作猚水。即“获水”。
简称碉门宣抚司。元初置，属吐蕃等处宣慰司。治所在今四川天全县。辖境相当今四川天全、泸定、康定等县地。《元史·地理志》： 至元二年 (1336)，雅州碉门安抚使高保四言： “碉门旧有城邑。中统中为宋人所
亦作细兰、锡兰。即今斯里兰卡。明费信《星槎胜览》 卷3： 锡兰山国 “其国自苏门答剌顺风十二昼夜可至。…永乐十年，郑和等赍诏敕金银供器，彩妆织金宝幡，布施于寺，及建石碑，赏赐国王头目。其王亚烈苦奈儿负