滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
又名虹城。北魏改贡城戍置,在今安徽五河县西五十二里东刘集镇附近。《资治通鉴》: 南朝陈太建五年 (573),“淮北、绛城及谷阳士民,并杀其戍主,以城降”。即此。胡三省注: “绛城盖虹县城,音同而字异。
即洛隆宗。今西藏洛隆县东康沙。清王世睿 《进藏纪程》 作 “洛龙宗”。
元至元十六年 (1279) 改重庆府置,属四川南道宣慰司。治所在巴县 (今四川重庆市)。辖境相当今四川江安县以东,武胜县以南,忠县以西,南川县以北地区。元末明玉珍入蜀据此为都,建号夏。明洪武四年 (1
在今四川蓬溪县西南。《新唐书·地理志》:长江县“有广山”。《方舆纪要》卷71遂宁县:广山在“县北二十里。山极孤峭,斗入江心,涪水、郪水会其下。下有龙潭。相传山常动摇,以龙潜其中也”。
1949年以察哈尔右翼正红旗改称,属绥远省。驻地在集宁城关(即今内蒙古集宁市)。1950年改称中心旗。1954年划归内蒙古自治区,改设察哈尔右翼后旗,驻土牧尔台(今察哈尔右翼后旗北土牧尔台镇)。197
即今新疆皮山县。《清一统志·叶尔羌》:皮什南“在叶尔羌城东南三百十里。有河出南山下,北流百余里,饶水草,于汉为皮山国地”。
在今内蒙古阿拉善左旗西北。《清一统志·阿拉善厄鲁特》: 摆言湖 “在旗界,直平番县东北边外”。
①春秋鲁地。在今山东滕州市东南。《春秋》:桓公十七年 (前695),“及齐师战于奚”,即此。《穀梁传》 作 “郎”。②匈奴别种。南北朝时称库莫奚。分布在饶乐水(今内蒙古西拉木伦河) 流域。以游牧为生。
今吉林公主岭市西、梨树县东之东辽河上游。《清一统志·吉林一》:克尔素河“在(吉林)城西四百余里。源出库勒讷窝集,北流入边,即辽河上源也”。
即今台湾省台南县东南大内乡东北头社村。原为高山族平埔人萧垅社。连横 《台湾通史·建国纪》: 南明弘光元年 (1645),“台湾领事集归化土番之长老,设评议会”,其时归化番社中有 “萧垅社”。同书《经营