滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
在今浙江海盐县西南三十六里澉浦镇葫芦湾村。《方舆纪要》 卷91海盐县： 葫芦山 “潮汐消长，如葫芦出没，故名。语曰： ‘潮生潮落，葫芦自若。’ 下有葫芦寨”。
指大金川 (金川) 土司。治所主要有二： 一在噶拉依寨 (今四川金川县南安宁乡)，一在勒乌围寨(今金川县东勒乌乡)。《清一统志· 懋功屯务厅》： “番人称大金川曰促浸……促浸者大河滨之谓。” 乾隆 《
即今广东高州市东北曹江镇。清光绪 《茂名县志》： 卷2： “县治北十八里曹江墟。”
在今吉林省吉林市北。为邑人避暑之地。清光绪《吉林通志》卷18吉林府：三道岭在“城北二十三里”。
即今四川金川县西南马奈乡。《清史稿·明亮传》：乾隆三十九年(1774)正月，“与阿桂策定进军道，明亮自巴旺、布拉克底土司进次马奈。马奈山峻险，河南有地曰斯第，为贼寨障。明亮夜攻马奈”。即此。四十五年(
即今四川简阳市西北周家乡。民国 《简阳县志》 卷2： 周家场，“ 《采访册》 按： 《乾隆》、《咸丰》 两志并云在州北。距城四十里 ( 《乾隆志》)。创建 (于) 清乾隆十年”。
①北魏太和十一年(487)改渑池县置，为渑池郡治。治所在今河南渑池县西十三里。西魏大统十一年(545)属河南郡。北周大象中改属同轨郡。隋开皇初复为渑池县。②东魏兴和中侨置，为渑池郡治。治所在今河南卫辉
即今台湾省台南县西北盐水镇。清雍正九年 (1731) 移佳里兴巡司于此。又作咸水港。即今台湾省台南县西北盐水镇。清乾隆五十二年(1787年)，林爽文起义军攻克盐水港，即此。详“咸水港”。
即今江苏海安县东西场镇。旧属如皋县，明、清置巡司于此。(1)在江苏省海安县中东部、栟茶运河畔。面积62平方千米。人口5.1万。镇人民政府驻西场，人口 7300。明为盐场，设西场司。后成集镇，因与东场相
在今湖北京山县城南六十里。《舆地纪胜》卷84郢州：子陵山洞“在京山县南六十里。即严子陵隐所也。傍有石室， 名帝星井， 寺曰净安。尝有一星光芒见井中”。《清一统志》误作“陵子山”。