外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
西周分封的诸侯国。姜姓。公元前十一世纪周公东征后，成王封师尚父(亦称姜尚、吕尚、吕望、太公望等)为齐侯，统治原东夷薄姑氏(或作蒲姑、亳姑，今山东博兴一带)的土地和人民，都营丘(后称临淄，今山东淄博东北
1874—1875年(同治十三年至光绪元年)清政府内关于海防问题大争论。十九世纪七十年代，西方殖民者加紧了对中国的侵略，中国边疆遍告危机。1874年(同治十三年)美日联合侵略台湾，清政府以承认日本侵略
官名。汉末以来，历代多置，性质不一。辛亥革命时期，各省独立，一般设置都督统率民军，并兼管民政，为地方最高军政长官。1913年1月8日袁世凯公布《现行都督府组织令》，原则上实行军民分治，民政特设民政长，
见“中日天津会议专条”。
汉成帝时广汉郡(汉代辖境相当于今川北、甘南、陕南一带)农民起义。成帝时，统治集团荒淫腐朽，赋敛沉重，百姓饥馑，流离道路。鸿嘉三年(公元前18年)，广汉(治今四川梓潼)钳子(亦称钳徒)攻破监牢，救出死罪
明代后期山东农民起义。万历(公元1573年—1620年)年间，蓟州(今河北蓟县)人王森组织白莲教，又称“闻香教”，教徒遍布河北、河南、山东、山西、陕西、四川各地。万历四十二年(公元1614年)，王森被
春秋前期，齐桓公(名小白)继齐襄公后即位。他在位期间(公元前685-公元前643年)，任用管仲为相，改革内政，实行军政合一和新的税收管理制度，收到了富国强兵的效果。对外以“尊王攘夷”相号召，出兵帮助北
朝代名。我国历史上第一个奴隶制王朝。夏后氏部落首领禹的儿子启建立。据《史记·夏本纪》言，禹去世前，仍按旧的禅让制以天下授益，但由于益的威望不高，各地诸侯仍属意于夏后氏家族，在禹去世以后，都背益朝启。启
东汉末年豫章(治今江西南昌)农民起义。建安十八年(公元213年)，豫章郡东部地区农民，在彭材、李玉、王海领导下，举行起义，反抗孙吴政权统治。起义群众有一万余人。后为新都(治今浙江淳安西北)太守贺齐镇压
南宋军队名。建炎元年(公元1127年)，高宗即位不久，即设御营司，以陆续改编诸将所统军队。建炎三年，因以辛企宗为御营司都统制，韩世忠、张俊等高级将领皆不服，遂另设御前诸军：以韩部为御前左军，张部为御前